Die mehr als 100 Jahre alte Eisenbahnbrücke über die Lieser wird nach modernsten technischen Standards erneuert. Der Neubau der 45 Meter langen Brücke hätte ursprünglich bereits im Jahr 2015 beginnen sollen, nun, rund neun Jahre später, soll das Projekt im November starten. Das alte Tragwerk der Stahlgitterfachwerkbrücke wird abgetragen und durch eine neue Stahlfachwerkbrücke ersetzt. Im Zuge der Arbeiten wird auf der Nordseite ein 3,30 Meter breiter Radweg errichtet, der an den Drauradweg R1 angeschlossen wird. Auf der Südseite wird ein neuer Gehweg mit einer Breite von 1,50 Metern entstehen.