Es stand viel auf dem Spiel: Im komplexen Förderdschungel von Bund und Land wäre die Bundesfinanzierung des Virtual-Vehicle-Forschungszentrums im Jahr 2027 planmäßig ausgelaufen. Als sogenanntes Comet-Zentrum der Kategorie 2 hatte man aber so gut wie alle eingeforderten Qualitätsparameter und eine kritische Größe erreicht. Mit rund 300 Mitarbeitern ist das Unternehmen Virtual Vehicle laut Eigendefinition „Europas größtes Zentrum für virtuelle Fahrzeugentwicklung.“ Hauptsächlich ist man in der Automobil- und Eisenbahnindustrie tätig. „Unser Ziel ist es, die Mobilität der Zukunft sicherer, effizienter und nachhaltiger als je zuvor zu machen“, heißt es seitens Virtual Vehicle.