Im Jänner lief es wesentlich besser als erwartet, deshalb konnte nun auch die zweite Tunnelvortriebsmaschine im Semmering-Basistunnel ihre Arbeit beenden: Nach 8300 Metern in rund drei Jahren hat nun auch „Carl“ seine Arbeit eingestellt. Carls Kollege „Ghega“ von der parallelen Tunnelröhre war schon etwas früher fertig und hatte kurz vor Weihnachten sein Pensum abgeschlossen, das allerdings um 200 Meter weniger betrug. Gearbeitet haben beide zuletzt im Abschnitt Fröschnitzgraben, wo 400 Personen an den Arbeiten beteiligt sind.