Mit Kosten von mehr als vier Milliarden Euro ist der Semmering-Basistunnel ein Jahrhundertprojekt, das sich entlang der gesamten Südbahnstrecke bemerkbar macht. So fließen auch abseits des Tunnels zig Millionen in die umliegenden Bahnhöfe, alleine der Bahnhof Wartberg wird seit Jänner 2022 um rund 50 Millionen Euro modernisiert und barrierefrei gestaltet. Die bis Frühjahr 2024 andauernden Arbeiten beinhalten einen neuen Inselbahnsteig, barrierefreie Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten mit zwei Aufzügen sowie eine neue Park-&-Ride-Anlage für 17 Autos, 30 Fahrräder und zehn Motorräder.
Marco Mitterböck