Als die Großbaustelle Semmering-Basistunnel im Jahr 2012 den Betrieb aufnahm, ging man von einer Fertigstellung frühestens 2024 aus. Doch schon damals hieß es bei den ÖBB: "Der Berg gibt das Tempo vor." Dieses Motto bewahrheitet sich nun erneut. Wie die Kleine Zeitung am Freitagvormittag erfuhr, verschiebt sich die angepeilte Inbetriebnahme um zwei weitere Jahre auf frühestens 2030. Schuld an dieser Verschiebung ist der Bereich Grassberg, der schon 2021 für Probleme gesorgt hatte.