„Die ersten Eindrücke stimmen uns zuversichtlich. Unser 530 PS starker ‚Leitwolf‘ erreicht mit dem neuen HVO-Treibstoff gefühlt die gleiche Leistung wie mit normalem Diesel. Auch beim Verbrauch können wir bisher kaum Unterschiede feststellen“, bringt Wolfgang Perhab seine Einschätzung auf den Punkt. Der routinierte Pistengerät-Verantwortliche der Planai-Hochwurzen-Bahnen erklärt: „Seit Beginn dieser Wintersaison testen wir auf der Planai einen neuen, palmölfreien HVO-Treibstoff. Um aussagekräftige Vergleichswerte zu bekommen, haben wir zwei exakt baugleiche Maschinen im Einsatz. Eine wird mit herkömmlichem Diesel betankt, die andere mit HVO-Treibstoff, den wir von einem Salzburger Lieferanten beziehen.“