Die "Weiberlaufbrücke" auf der L 714, Salzastraße, ist ein fünffeldriges, gekrümmtes Stahlbeton-Plattentragwerk und quert einen steil zur Salza abfallenden Hang. Die Fahrbahn des 50 Jahre alten und 80 Meter langen Bauwerks weist massive Belagsschäden auf, die beiden Randbalken sind stark verwittert. Die undichten Fahrbahnübergänge sowohl beim Widerlager „Großreifling“ als auch beim Widerlager „Palfau“ führten zu Betonschäden an den Lagerbänken und an den Widerlagern. „Nun wurde mit der notwendigen Sanierung begonnen. Bis voraussichtlich Ende Oktober sollte das 750.000-Euro-Vorhaben bei Landl abgeschlossen sein“, sagt Landesverkehrsreferent LHStv. Anton Lang.