Im Fokus der Baumaßnahmen steht die Koralmbahn: Nachdem finalen Durchschlag des 33 Kilometer langen Tunnels werden 13.000 Gleistragplatten verbaut. Somit wird heuer auf steirischer Seite nach zehn Jahren Bauzeit der Rohbau fertiggestellt. Aber auch abseits des Tunnels nimmt die Koralmbahn laut ÖBB konkretere Formen an: Mit dem Start des viergleisigen Ausbaus zwischen Puntigam und Feldkirchen im März 2021 und den Arbeiten am letzten großen Rohbauabschnitt zwischen Feldkirchen und Weitendorf (inklusive Unterflurtrasse), biegt die Koralmbahn in die Zielkurve ein. Nach der Fertigstellung können Fahrgäste  in nur 45 min von Graz nach Klagenfurt reisen.