Der Cockpit-Schutz "Halo" (zu deutsch: Heiligenschein) wird immer wahrscheinlicher. Ab der Saison 2017 könnte der Kopfschutz Cockpits und damit die Fahrer in der Formel 1 vor herumfliegenden Trümmerteilen schützen.
Der ringförmige Halo-Bügel wird über dem Kopf des Piloten gespannt und mittig mit einer vertikalen Strebe fixiert.
Vor allem der Unfall von Jules Bianchi im Oktober 2014 hatte die Diskussion um einen weiteren Schutz für die offenen Cockpits wieder angefacht. Der Franzose war mit seinem Boliden unter einen Bergungskran gekracht und starb im Sommer vergangenen Jahres an den schweren Kopfverletzungen.
