Die DTM nimmt sich bei den Starts künftig die Indycar-Serie zum Vorbild. Wie das Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) mitteilte, werden die bisherigen stehenden Grand-Prix-Starts ab 2021 abgelöst. Von der kommenden Saison an rollen die Sportwagen "dicht gestaffelt in Zweier-Reihen auf die Startampel" zu, mit der das Rennen schließlich freigegeben wird. Dieses Prozedere hatte die DTM bereits beim Neustart nach Safety-Car-Phasen genutzt.
Die Serie erhofft sich davon mehr Spannung. Weitere Neuerungen im Reglement für 2021 sind die Zulassung des Anti-Blockier-Systems (ABS) und der Traktionskontrolle.
