Über Jahre war der Lobautunnel – eine Autobahn-Unterquerung der Donau und des Wiener Nationalparks – ein politischer Zankapfel: SPÖ und ÖVP forcierten ihn für Stadtentwicklung und Wirtschaft, während er für Klima- und Umweltschützer ein steter Dorn im Auge war. Nicht mehr: Der Tunnel, der restliche Lückenschluss der Wiener Umfahrungsschnellstraße S 1 sowie die Traisental-Schnellstraße S 34 werden nicht gebaut.