Hat der Klagenfurter Flughafen noch Zukunft? Kommende Woche legt die EU-Kommission das Verordnungspaket „Fit für 55“ zur rascheren CO2-Reduktion vor. Für Flugzeuge soll es endlich die Besteuerung von Kerosin bringen, sowie die Beimischung von Biokerosin und dem synthetischen Kraftstoff E-Kerosin. Auch der CO2-Zertifikatehandel soll für die Fluggesellschaften teurer werden. Regionalen Randdestinationen droht ein noch rigoroser Kostenmaßstab der Fluglinien. Wer will da noch Klagenfurt auf der Rechnung haben? Über Kurzstreckenflüge fährt ohnehin bald die Eisenbahn.