Eine Parallele gibt es zwischen den Flughäfen Laibach und Klagenfurt: Es existieren wunderbare digitale Modelle, wie sie nach dem jeweiligen Umbau aussehen sollen. Das war es dann aber schon mit den Gemeinsamkeiten. Denn während am Flughafen in Laibach gerade 20 Millionen Euro in den Umbau und damit die Zukunft des Flughafens investiert werden, scheint der Flughafen Klagenfurt in einen Dornröschenschlaf verfallen zu sein – mit Betriebszeiten von 10 bis 16 Uhr. Für Wirtschaft und Tourismus in Kärnten eine Katastrophe. Andere Regionalflughäfen wie Graz und Linz sind längst wieder zum Normalbetrieb zurückgekehrt. Und während in Laibach die Bagger für eine Millioneninvestition rollen, rollen sie in Klagenfurt bisher nur für den Abriss eines alten Hangars.