Zur Zeit fahren die Züge noch über die einspurige Jauntalbrücke. Auf einer 1,5 Hektar großen Vormontagefläche vor der Brücke werden seit Anfang des Jahres drei lange Tragwerke zu Brückensegmenten verschweißt und später über die Brücke geschoben. Für die Vormontage des neuen Tragwerks wurden Einzelteile angeliefert und vor Ort bearbeitet. Bevor der Verschiebevorgang für das neue Tragwerk starten kann, muss der bestehende Bahndamm und ein Teil der Widerlager der alten Brücke entfernt werden. "Das eigentliche Verschieben des Tragwerks wird von Jänner bis April 2023 stattfinden", sagt Projektkoordinator Herwig Steiner.