Ganz im Plan wurde nach weniger als zwei Jahren die Drauquerung für die Koralmbahn bei Stein im Jauntal im Rohbau Ende 2014 fertiggestellt. Der Bau der 620 Meter langen Brücke für die Hochleistungsstrecke – sie ist zurzeit die längste Eisenbahnbrücke Kärntens – sei „eine technische Herausforderung“ gewesen, sagt Christoph Posch Pressesprecher der ÖBB-Holding AG für Kärnten, Steiermark, Osstirol und das südliche Burgenland.