Wenn die Koralmbahn in Betrieb geht, könnte der Zugtakt in Mittelkärnten ausgedünnt werden – diese Befürchtung hegen Mittelkärntner Politiker. Daher hat man jetzt eine Petition gestartet, um dies zu verhindern. Die Initiative für die Petition ging von der Eisenbahner-Stadt St. Veit aus: Unter anderem wird ein Halbstundentakt der S-Bahn zwischen Friesach und St. Veit gefordert sowie die Aufwertung der Strecke Villach–Feldkirchen–St. Veit–Friesach–Bruck an der Mur ab Dezember 2025. Man verlangt einen hochrangigen überregionalen Railjet-Verkehr. "Die Petition ist bereits an Bundesministerin Gewessler gegangen, an den in Kärnten für den öffentlichen Verkehr zuständigen Landesrat Sebastian Schuschnig sowie den Vorstandsvorsitzenden der ÖBB, Andreas Matthä", erklärt der St. Veiter Bürgermeister Martin Kulmer (SPÖ).
Am Abstellgleis?
Mittelkärntner Bürgermeister fürchten sich vor Koralmbahn
Kein vergessenes Stiefkind möchte man in Mittelkärnten beim Zugverkehr sein, wenn die Koralmbahn kommt. Bürgermeister fühlen sich benachteiligt und fordern dichte und schnelle Taktung. ÖBB beruhigen.
![Die Bahnhöfe in der Region Mittelkärnten sollen nicht leerer werden, fordern die Bürgermeister in der Petition "Zukunft Mittelkärnten"](https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/dg7lfx-Bahnhof-St.Veit-mit-Zug-Dragy_1688473176703173_v0_h.jpg/alternates/WIDE_700/Bahnhof-St.Veit-mit-Zug-Dragy_1688473176703173_v0_h.jpg "Die Bahnhöfe in der Region Mittelkärnten sollen nicht leerer werden, fordern die Bürgermeister in der Petition "Zukunft Mittelkärnten"")
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