Der Sicherheitsausbau der Klagenfurter Schnellstraße (S 37) zwischen St. Veit und Maria Saal hat mittlerweile viele Kapitel. Seit Jahren verzögert sich der Start. Aktueller Grund ist die Prüfung für ein UVP-Feststellungsverfahren. Haare lassen musste das 80 Millionen-Projekt der Asfinag bereits 2013. Damals wurde die ursprüngliche Variante – zusätzlich auch die angrenzende, unfallträchtige Friesacher Straße (B 317) von Mölbling bis Hirt auf vier Spuren auszubauen – als „utopisch“ abgelehnt.