Dass Spittal sich in eine rad-freundliche Stadt entwickelt, ist höchste Eisenbahn. Der Lückenschluss zwischen Spittal und dem Millstätter See sowie in Richtung Lieser- und Maltatal befindet sich in Bau, in der Lieserschlucht wird heuer an zwei weiteren Stützmauer-Abschnitten weitergebaut. Wenn 2022 diese Verbindung bereitsteht, ist Spittal die Drehscheibe zwischen Drauradweg und den Oberkärntner Radwegen. Spätestens dann, muss die Stadt für die von Jahr zu Jahr größer werdende Schar an Radtouristen gerüstet sein.
Andrea Steiner