Die Stopptafeln an den Eisenbahnübergängen zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen sind großteils verhängt. Dass die Stopptafeln nur mit Metallplatten abgedeckt sind, zeigt auch, dass es weiter geht. An der Nachnutzung der im Dezember 2016 stillgelegten Gailtalbahn wird fleißig gearbeitet.