Bewunderung ringen den Autofahrern in der Lieserschlucht jene Männer ab, die seit Wochen bei jedem Wetter angeseilt in der steilen Felswand hängen und mit überdimensionalen Bohrern Betonanker setzen, Spritzbeton aufbringen, Stahlnetze im Hang verankern und die Oberfläche mit Gittern bedecken. Sechs Wochen lang waren bis zu 20 Mann täglich in der Lieserschlucht im Einsatz, um die Hänge vor und nach der Ertlwand zu sichern. "Für uns ist das Arbeiten in so steilem Gelände Routine. Wir sind für solche Baustellen die Spezialisten", sagt Bauleiter Christian Pregernig von der Strabag Felstechnik, der mit Johann Mosser, Bauleiter des Straßenbauamtes und Strabag-Polier Klaus Kohlmayer für den reibungslosen Ablauf der schwierigen Bauarbeiten verantwortlich zeichnet.