Auf den für Spätherbst dieses Jahres geplanten Durchschlag in der Südröhre des Koralmtunnels wird man bis Mitte 2018 warten müssen. Die größte Schwierigkeit beim Bau des 33 Kilometer langen Koralmtunnels seien unterschiedliche Gesteinsformationen und Störzonen, erklärte ÖBB-Geschäftsbereichsleiter Hubert Hager bei der Vorpremiere der Österreich-Bild-Ausgabe des ORF-Landesstudios Kärnten, die am Sonntag, 18.25 Uhr zu sehen ist und in der Regisseur und Eisenbahn-Fan Horst Sattlegger einen faszinierenden Einblick in das größte Infrastrukturprojekt der letzten Jahrzehnte gibt.