In nicht einmal zehn Jahren, nach Fertigstellung von Koralm- und Semmeringtunnel, sollen täglich 290 Züge auf der neuen Hochleistungsstrecke durch Kärnten in den Süden rollen. Darunter, wie Wirtschaftskammer-Präsident Jürgen Mandl bereits warnte, 100 Güterzüge. Auf Klagenfurt, Villach und die Tourismusgemeinden am Wörthersee-Nordufer kommt eine unvorstellbare Lärmlawine zu.