Wie man die B 317 beziehungsweise S 37 rasch sicherer machen könnte, darüber gehen die Meinungen innerhalb der Bevölkerung auseinander. „Ich finde es interessant, dass nach schrecklichen Verkehrsunfällen niemand ernsthaft über eine Temporeduktion und Section Control nachdenkt“, sagt etwa Barbara Neubauer als ehemaliges Mitglied einer Bürgerinitiative, die gegen den S 37-Bau protestierte. Sie kritisiert, dass die Mitglieder der Bürgerinitiativen als „Verhinderer des Sicherheitsausbaus“ dargestellt werden: Dieser sei sogar eine Forderung der Bürgerinitiativen gewesen – allerdings ohne Fahrspurverbreiterung: „Breite gerade Straßen laden eher zum schnell Fahren ein.“