Mit dem GLK (4,5 m Länge) erschloss Mercedes 2008 das Feld der Kompakt-SUV für sich. Der GLK kam auf Basis der C-Klasse und im entschärften Look des G daher. Obwohl er primär auf den Einsatz auf der Straße ausgelegt war, gab ihm das optionale Offroad-Paket grundsätzliche Geländefähigkeiten mit auf den Weg.
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Bei den Benzinern hatten die Kunden die Wahl zwischen Vier- und Sechszylindermotoren mit 184 bis 306 PS. Die Dieselmotoren deckten eine Spanne von 143 bis 265 PS ab. Bis auf die jeweiligen Einstiegsvarianten (200/250 und 200/220 CDI) rollte das SUV immer mit Allrad an. 2012 bekam der GLK eine Modellpflege, drei Jahre darauf wurde er von seinem Nachfolger abgelöst, der GLC heißt.
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