Gestern wurde der Bauabschluss der Koralmbahn gefeiert und nun gibt es auch beim nordöstlichen Großprojekt der ÖBB einen durchschlagenden Erfolg zu vermelden. Rund zehn Jahre nach dem Baustart wurde der letzte Meter des Semmering-Basistunnels erledigt, womit der Vortrieb komplett abgeschlossen ist. Nachdem der Durchschlag bei der ersten Röhre bereits im September gelang, sind nun beide 27,3 km langen Röhren vom niederösterreichischen Gloggnitz bis ins steirische Mürzzuschlag fertig gegraben.