Im Jahr 2006 wurde der kleine Land Rover erwachsen. Der Freelander wuchs in der zweiten Generation auf eine Länge von 4,5 Metern, war nur mehr als Fünftürer lieferbar und brachte für einen „Softroader“ in den Versionen mit Allradantrieb immer noch beachtliche Geländeeigenschaften mit.
Unter der Haube arbeiteten benzinerseitig ein 3,2-Liter-Sechszylinder (233 PS) und ein 2-Liter-Vierzylinder (241 PS). Bei den Dieselmotoren konnten die Kunden beim 2,2-Liter TD4 aus drei Leistungsstufen wählen: 152, 150 und 190 PS, Schalt- oder Automatikgetriebe wurden angeboten. 2010 und 2012 bekam der Freelander ein Facelift, 2015 wurde er dann vom Land Rover Discovery Sport abgelöst.
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