In die Mittelklasse startet der Peugeot 406 1994 als viertürige Limousine, ein Jahr darauf ließ Peugeot den Kombi folgen, 1997 schließlich das schöne, von Pininfarina gezeichnete Coupé. Sicherheitstechnisch war der Franzose damals ganz vorne mit dabei: Bereits 1996 gehörten ABS und Doppelairbag zum Serienumfang.
Vierzylinder- und V6-Benziner zwischen 88 und 207 PS trieben das Trio an, dazu kamen Diesel von 75 bis 133 PS zum Einsatz. 1999 erhielten Limousine und Kombi ein größeres Facelift, 2001 und 2003 bekam das Coupé eine Frischzellenkur. 2004 wurde er vom Peugeot 407 abgelöst, das Coupé lief noch bis 2005 vom Band.
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