Nachdem der Daewoo Matiz nur drei Monate unter dem Badge von Chevrolet gelaufen war, ließ GM den Kleinwagen überarbeitet noch einmal vom Stapel. Technisch fast unverändert, war der Wagen an neu gestalteten Scheinwerfern und der stärker abfallenden Dachlinie erkennbar.
Praktisch: Der Matiz hat serienmäßig vier Türen
© CHEVROLET
Nur die beiden teuersten Modelle hatten Seitenairbags, beim Euro NCAP Crashtest schaffte der Matiz ohne Seitenairbags nur 2,5 von fünf möglichen Sternen. Ein Dreizylinder mit 796 cm³ und 52 PS sowie ein 1-Liter-Vierzylinder mit 67 PS standen zur Wahl. 2008 erhielt der Matiz ein kleines Facelift, 2010 wurde er vom Chevrolet Spark abgelöst.
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