Dem Demio ließen die Japaner 2003 einen neuen Kleinwagen folgen, der nach der aktuellen Nomenklatur Mazda2 hieß. Er basierte auf der Plattform des Fusion des damaligen Kooperationspartners Ford und fiel durch seine untypisch hohe Fahrgastzelle auf, die an einen Microvan erinnerte.
Die erste Generation des Mazda2 war ein Microvan
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Über den Bauzeitraum wurden Benziner mit 75, 80 und 101 PS angeboten, außerdem war ein 1,4-Liter-Diesel mit 68 PS im Programm. 2005 spendierten die Japaner dem Einstiegsmodell ein Facelift, mit aufgefrischten Scheinwerfern und Schürzen sowie neuen Stoffen und Farben. Zwei Jahre darauf löst den Mazda2 sein gleichnamiger Nachfolger ab.
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